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Garantización
Criterio para indicar que un despacho requiere Garantización
- Debe ser un despacho DIN
- Vía de transporte debe ser Marítima
- Tipo de bulto debe ser alguno de los siguientes tipos:
a. ‘CONT20’,
b. ‘CONT40’
c. ‘REEFER20’,
d. ‘REEFER40’, ó
e.’CONTNOESP’
4. La fecha de retiro no debe estar definida.
5. El despacho debe implicar un retiro.
Estados de Garantización
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Estado |
Descripción |
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Por Garantizar |
Estado por defecto, se asigna solo cuando el despacho cumple con los criterios para ser garantizado |
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Garantizado |
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Carta Garantía |
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Shipper Owned Container (SOC) |
Estado se selecciona manualmente, bajo criterio del usuario de la Agencia. |
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Carga Break Bulk |
Estado se selecciona manualmente, bajo criterio del usuario de la Agencia. |
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Anulado |
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Por Corregir Garantía |
Se asigna este estado de manera automática, cuando el despacho cambia de Nombre de Nave, Puerto de Desembarque o Tipo de Bulto. NOTA: Este estado también puede ser asignado manualmente. |
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Rechazado |
Estado que se asigna cuando se crea un registro y el sistema lo rechaza por no cumplir con los criterios de asignación. |
Criterios de asignación de Estado Garantización
- Se verifica que la cantidad Garantizada, sea menor o igual a la cantidad pendiente de Garantizar, en caso contrario, rechaza el registro.
- Si el registro es del estado Carta Garantía, Garantizado o SOC, se valida que el registro tenga un comprobante cargado, en caso contrario lo rechaza.
- Al asignar o modificar un estado de garantización, se replica el estado y el registro de garantización a los despachos parciales, si es que aplica.